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PH PJ PK PL PM
Las correas Poly V, también conocidas como correas V acanaladas o correas multicostillas, son componentes de transmisión de potencia que presentan múltiples nervaduras longitudinales en forma de V a lo largo de la superficie de la correa. Cada nervadura encaja en una ranura correspondiente de la polea, distribuyendo la carga en un área de contacto más amplia en comparación con las correas trapezoidales convencionales.
El cuerpo de la correa utiliza un compuesto de caucho EPDM formulado para brindar estabilidad térmica y resistencia a la flexión. Las fibras cortas de aramida están orientadas dentro de la estructura de las nervaduras para resistir la presión lateral durante la operación y mantener la geometría de las nervaduras bajo carga. La superficie posterior incorpora una capa de tela para resistencia a la abrasión contra poleas locas y ruedas guías traseras.
Un cordón de tracción de poliéster corre longitudinalmente a lo largo del eje neutro de la correa para soportar la carga de tensión primaria. El cordón está tratado para lograr compatibilidad de adhesión con el compuesto de caucho para evitar la delaminación bajo cargas cíclicas. La geometría de las nervaduras sigue un perfil trapezoidal con un ángulo incluido de 40 grados, que coincide con las dimensiones estándar de las ranuras de las poleas para una distribución uniforme de la carga en todas las nervaduras.
Sección | Paso de costilla (mm) | Aprox. Ancho superior por costilla (mm) | Aprox. Altura de la correa (mm) |
|---|---|---|---|
PH | 1.60 | 1.36 | 2.70 |
pijama | 2.34 | 2.00 | 4.00 |
PAQUETE | 3.56 | 3.00 | 5.30 |
PL | 4.70 | 4.00 | 7.00 |
P.M | 9.40 | 8.00 | 12.00 |
La velocidad de la correa varía hasta 40 m/s según el tamaño de la sección y el diámetro de la polea. La temperatura de funcionamiento oscila entre -30 °C y +80 °C para compuestos EPDM estándar. La tolerancia de longitud sigue las especificaciones ISO 9982 y el alargamiento después del rodaje suele permanecer por debajo del 1,5 por ciento. El diseño de múltiples nervaduras permite la transmisión de potencia a través de diseños de transmisión compactos con diámetros de polea más pequeños en comparación con las secciones de correas trapezoidales clásicas.
Las correas de sección PK sirven como componentes de transmisión de accesorios delanteros (FEAD) en vehículos de pasajeros y camiones comerciales, alternadores de accionamiento, bombas de agua, compresores de aire acondicionado y bombas de dirección asistida desde una sola trayectoria de correa. El perfil acanalado se adapta a diseños serpentinos con múltiples ruedas guía y puntos de contacto traseros.
Las secciones PJ y PH se utilizan en sopladores HVAC, lavadoras, secadoras y herramientas eléctricas portátiles donde el espacio es limitado y las relaciones de transmisión requieren diámetros de polea pequeños. Las secciones PL y PM se aplican a maquinaria industrial, equipos agrícolas y equipos de ejercicio más grandes que requieren una mayor transmisión de torsión.
La producción cumple con la norma ISO 9982 para dimensiones y tolerancias de correas Poly V y SAE J1459 para especificaciones de correas de transmisión de accesorios para automóviles. Las materias primas se someten a inspecciones de entrada que incluyen pruebas de dureza del caucho, verificación de la resistencia a la tracción del cordón y pruebas de adhesión de la tela.
Cada lote de producción pasa por tres etapas de inspección: verificación dimensional del perfil y paso de las nervaduras, prueba de tensión estática para confirmar la integridad del cable y coincidencia de longitudes dentro de los grupos de tolerancia designados. Las bandas terminadas reciben codificación de trazabilidad del lote para la fecha de producción, lote de material y registros de inspección.
Las correas PK tienen un paso de nervaduras de 3,56 mm y se utilizan comúnmente en transmisiones de accesorios para automóviles. Las correas PJ tienen un paso de nervadura más estrecho de 2,34 mm y se utilizan en electrodomésticos y maquinaria más pequeña donde los diámetros de las poleas son más pequeños y el espacio es limitado.
La longitud de la correa se determina midiendo la longitud del paso, que corresponde al eje neutro del cable de tracción. Consulte el cálculo del diseño de la transmisión según la distancia entre centros, los diámetros de las poleas y el número de ranuras. Los códigos de longitud impresos en el cinturón indican la longitud efectiva en milímetros o pulgadas.
El diámetro mínimo de polea recomendado para correas de sección PK depende del número de nervaduras y de la relación de transmisión. Para las correas PK estándar, el diámetro mínimo de la polea generalmente comienza en aproximadamente 45 mm para la parte posterior y 60 mm para el lado ranurado, aunque los valores varían según el fabricante y la carga de la aplicación.
Las correas estándar EPDM Poly V ofrecen una resistencia limitada al aceite. Para aplicaciones con una exposición significativa al aceite, como compartimentos de motor con posibles fugas, se encuentran disponibles correas con compuestos de caucho resistentes al aceite. Consulte la hoja de especificaciones para conocer la clasificación de resistencia al aceite específica de la serie de correas seleccionada.
